Homem tatua MINI em lugar exótico

Pense no carro que você mais gosta. Pense de novo. Agora, imagine o que você faria para realizar o sonho de ter essa máquina em suas mãos. Imaginou? O alemão Andreas Muller parece ter superado todas essas loucuras.

A rádio local de sua cidade estava sorteando um MINI Cooper e ganharia o ouvinte que enviasse a ideia mais louca para conseguir o carro. Empolgado, Muller topou tatuar a palavra "MINI" em seu órgão genital, ao vivo. Loucura ou não, ele ganhou o carro, depois de ter seus gritos transmitidos pela rádio.

Portanto, voltando à pergunta inicial: depois dessa informação, o que você faria para ter a máquina dos seus sonhos? Pense bem. No Brasil, o MINI mais barato parte de R$ 80.750.

Fonte: CarroOnline

Mini oferece novo kit esportivo

A Mini oferece para todas as versões do Cooper o novo kit esportivo Mat Edition, mas apenas no mercado francês. A novidade torna o simpático carrinho com aspecto mais arrojado e exclusivo, já que apenas 250 unidades estarão disponíveis. Todas elas virão com rodas de alumínio feitas especialmente para a série limitada, que ainda vem com retrovisores com pintura quadriculada.

Cada uma das 250 unidades vem com numeração nos para-lamas dianteiros e no painel, além de contar com um chaveiro personalisadoque também tem gravado o número de série. Como parte dos itens que apenas o Mini Mat Editon tem está a antena mais curta que o convencional, o que ajuda dar um aspecto mais esportivo ao carro.

Fonte: AutoEsporte

Próximo Mini será diferente, diz BMW

Comparado ao polêmico Chris Bangle, o holandês Adrian van Hooydonk tem se mostrado contido como designer chefe do grupo BMW. Seus primeiros projetos mostram uma preocupação com a elegância e a esportividade enquanto seu antecessor surpreendia a cada novo carro lançado.

Agora, confrontado com a iminente 3ª geração do Mini Cooper, o clássico carrinho inglês que a montadora alemã transformou num modelo premium de sucesso mundial, Hooydonk garantiu que o projeto será bem diferente do atual.

O designer não deu detalhes para a revista Autocar, mas disse que seus comandados estão partindo de "um papel em branco" para imaginá-lo. A revelação é curiosa afinal um dos méritos do Mini é sua ligação com o passado, quando tornou-se o carro urbano birtânico por excelência.

Fonte: iGCarros

Mini Cooper SD

A Mini prepara para o Salão de Genebra (Suíça), em março, o lançamento do Cooper SD. Trata-se de uma versão esportiva do Cooper D, que vem equipado com um motor 1.6 turbodiesel de 112 cv (cavalos) de potência. Entretanto, junto com o S do nome, virá um novo propulsor possivelmente de origem BMW.

Especula-se que o Mini Cooper SD herde o 2.0 de 143 cv e 30,6 kgfm de torque máximo usado na BMW 118d. O compacto alemão também está disponível na versão 120d, com o mesmo motor, porém dotado de 177 cv e 35,7 kgfm. O câmbio é sempre manual de seis marchas.

Junto com o novo motor, o Mini SD vai receber acabamento esportivo semelhante ao utilizado na versão John Cooper Works, a mais potente movida a gasolina (211 cv). O visual inclui parachoques com tomadas de ar maiores, rodas de 18 polegadas, bancos concha, entre outros.

Fonte: InterPressMotor

Mini terá o conceito Paceman em Detroit

A BMW tem explorado como nunca a marca Mini. De um modesto compacto urbano, o modelo ganhou ares cult na década passada e cada vez mais dá origem a uma série de variações, algumas distantes demais da proposta original.

Depois do jipinho Countryman, que acaba de chegar ao Brasil, agora a Mini mostrará no Salão de Detroit o Paceman Concept que, como diz o nome, ainda é um protótipo, mas com pinta de modelo de produção.

A solução foi simples: retirou-se as portas traseiras do Countryman (aliás, uma heresia para os fãs tradicionais) e mexeu-se levemente nas medidas – o Paceman é mais longo e mais baixo que seu irmão.

No entanto, a parte mecânica é a mesma, composta por um motor 1.6 turbo de 211 cv e tração integral. A BMW chamou o Paceman de “primeiro Sports Active Coupé compacto” ou SAV, sigla que define modelos como o grandão X6. Ou seja, o novo modelo é um cupê na visão da marca, embora muito parecido com o hatch Mini.

A grosso modo, o Paceman parece um rival direto do Range Rover Evoque, da Land Rover que, como ele, tem versão duas portas e mesmo visual off-road.

Fonte: iGCarros

Mini lança versão barata do Cooper

Conforme antecipado com exclusividade pelo iG Carros em setembro do ano passado, a Mini lançou no Brasil uma versão mais barata de seu modelo mais vendido, o Cooper. Martin Fritsches, diretor da empresa no país, antecipou em primeira mão para o site que a marca inglesa iria lançar uma versão com preço na casa de R$ 80.000.

Batizado de Cooper Salt, o hatch premium custará R$ 80.750 na versão com pintura sólida, ou cerca de R$ 15.000 mais em conta que a versão Pepper, até então a mais acessível. Apesar da redução no valor, boa parte dos atrativos do carrinho permanece como o bom motor 1.6 de 120 cv e o pacote de equipamentos generoso.

Entre os itens de série do Salt estão ar-condicionado, rádio com CD e preparação para Bluetooth e USB, seis airbags, volante em couro, rodas de liga leve de 16 polegadas e controle de estabilidade, entre outros.

Embora não confirme, a estratégia tem como alvo o A1, da Audi, um compacto que a rival alemã lançará no Brasil em março.

Fonte: iGCarros