Mini Coutryman de rali é exibido em Monte Carlo

As ruas de Mônaco não servem unicamente a Fórmula 1 quando o assunto é corrida. Desde 1911, a região é palco do tradicional rali de Monte Carlo, um dos 11 bairros do principado. A prova, como a categoria máxima, é um enorme desafio, que envolve tanto as capacidades dos pilotos como os acertos dos carros. Nas edições 1964, 65 e 67, quem levou os troféus foi a Mini com clássico Cooper S, superando marcas como Ford, Lancia e até a Porsche.

E neste ano a marca correrá o Campeonato Mundial de Rali (WRC) com dois Countryman “envenenados”. Para celebrar seu retorno às competições, a Mini esteve presente no rali de carros clássicos de Monte Carlo, onde o modelo de corrida passeou pela cidade ao lado do modelo campeão de 67. O piloto finlandês Rauno Aaltonen, que levou o Coopes S à vitória no passado também esteve presente na reunião com o time atual, formado pelo britânico Kris Meeke e o espanhol Dani Sordo.

O primeiro desafio do Countryman criado pela equipe Prodrive e com motor 1.6 turbo de 300 cv será o Rally Da Suécia, que acontece entre os dias 10 e 13 deste mês, abrindo a temporada 2011 do WRC

Fonte: iGCarros

Genebra: MINI vai lançar o Cooper SD

A MINI vai apresentar no Salão de Genebra a versão diesel do Cooper S. Chamada de SD, a opção estará disponível para o hatch, para a perua Clubman e para o conversível. Os preços começam em 25.350 euros, valores próximos ao do Cooper S a gasolina, que tem um motor de 1,6 litro turbo de 184 cv.

O SD tem um bloco de 2,0 litros de 143 cv de potência com torque máximo de 30,5 kgfm. Segundo a fabricante, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos e atinge 215 km/h. As emissões de CO2 ficam em 114 g/km e o consumo em 23 km/l de diesel. As vendas do MINI Cooper SD começam logo após a apresentação na Suiça em março.

Fonte: iCarros

Mini Cooper, o original, vende quase o dobro do Lifan 320, genérico

Mesmo custando bem menos que sua “inspiração”, o Lifan 320 ainda não vende tanto quanto o Mini Cooper. Em janeiro, o carro britânico teve 203 unidades vendidas enquanto o chinês conseguiu 110 emplacamentos.

A situação é um pouco pior ao que havia ocorrido em dezembro, mês em que o Lifan chegou a ter 186 carros comercializados. Enquanto o 320 custa cerca de R$ 30.000 o mais barato dos Mini, o Salt, sai por R$ 80.750, ou 170% a mais.

Embora os dois não atinjam o mesmo público (por causa do dinheiro e não pelo gosto), se tivéssemos que apostar em quem venderá mais este ano arriscaríamos o Lifan: basta uma rede um pouco maior para que o 320 consiga números mais expressivos enquanto que a Mini pode até crescer, mas não deve dobrar seus números na teoria. Vamos acompanhar.

Fonte: BlogAuto

MINI Countryman ganha kit AC Schnitzer

A AC Schnitzer, empresa alemã especializada em preparação de carros da BMW, divulgou o primeiro kit tuning para o MINI Countryman. As mudanças mais claras no modelo foram as rodas, que serão disponibilizadas em quatro modelos e dois tamanhos (18” e 19”) que ornam com a pintura em preto e branco do exterior do veículo. No interior, detalhes em couro e pedais cromados também fazem parte do pacote.

Foi a primeira vez que rodas de 19” foram usadas em um MINI e os quatro modelos podem ser conferidos na galeria de fotos ao lado. A AC Schnitzer é conhecida por seus trabalhos baseados nos carros da BMW e tem seus produtos vendidos em diversos países diferentes. Além disso, todas as concessionárias da BMW na Alemanha são autorizadas a vender os produtos da marca. Os preços não foram divulgados. No Brasil, o MINI Countryman Pepper (modelo de entrada) sai por R$ 108.750.

Fonte: CarroOnline

Homem tatua MINI em lugar exótico

Pense no carro que você mais gosta. Pense de novo. Agora, imagine o que você faria para realizar o sonho de ter essa máquina em suas mãos. Imaginou? O alemão Andreas Muller parece ter superado todas essas loucuras.

A rádio local de sua cidade estava sorteando um MINI Cooper e ganharia o ouvinte que enviasse a ideia mais louca para conseguir o carro. Empolgado, Muller topou tatuar a palavra "MINI" em seu órgão genital, ao vivo. Loucura ou não, ele ganhou o carro, depois de ter seus gritos transmitidos pela rádio.

Portanto, voltando à pergunta inicial: depois dessa informação, o que você faria para ter a máquina dos seus sonhos? Pense bem. No Brasil, o MINI mais barato parte de R$ 80.750.

Fonte: CarroOnline