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quinta-feira, 10 de março de 2011

Mini confirma produção do pequeno Rocketman


Falar em novo compacto e Mini em uma mesma matéria pode significar muitas coisas. Uma delas, inclusive, seria a nova geração do hatch britânico. No entanto, o que se sabe agora é que a marca inglesa vai contar com mais um veículo urbano, fruto do conceito Rocketman. Ele será a aposta da empresa em um segmento com poucos representantes, tendo como grande rival o Smart ForTwo e, futuramente, o Renault Twizy.

Segundo a revista inglesa AutoCar, o novo modelo foi dado como certo pelo chefe de vendas e marketing da Mini, Ian Robertson. Ele terá espaço interno acanhado, com foco nas locomoções urbanas e no baixo consumo de combustível. Para isso, adotará componentes que reduzem o peso, como fibra de carbono, solução a ser adotada no irmão BMW i3, e motor elétrico.

O lançamento deve ocorrer em 2014.

quarta-feira, 9 de março de 2011

MINI Countryman é lançado na China com preços a partir de 53.000 dólares


O MINI Countryman acaba de ser lançado na China, vindo da Áustria, o que faz com que seu preço seja bem alto, de 53.000 dólares pra cima. O mercado chinês consumiu 10.000 unidades da MINI em 2010, mas é claro que foram de modelos mais em conta.

No segmento de peruas e SUVs compactos, o Countryman terá boas chances de sucesso apesar do preço alto, pois modelos da Audi e BMW também vendem bem mesmo com preços abusivos.

Os fãs da MINI certamente comprarão seus Countryman, mas temos também que lembrar que modelos como BMW X1 e Audi Q5 estão disponíveis com preços semelhantes.

sexta-feira, 4 de março de 2011

Um Mini Cooper tunado e rebaixado com rodas aro 19


Esse é mais um carro do internauta e dessa vez a máquina é do Paulo Cesar. Um Mini Cooper rebaixado, customizado e socado de som automotivo e tuning. E como é de praxe irei descrever alguns dos acessórios que estão implementando o visual da máquina.


A máquina conta agora com: Roda aro 19 e com suspensão fixa, Volante Jcw Carbono, Manopla Jcw Carbono, Freio De Mão Jcw Carbono, Soleira De Porta Jcw, Spoiler Dianteiro Mini Challenge, Espelhos De Carbono, Aerofólio Jcw, Ponteira Momo De Carbono E Bocal Do Tanque Cooper “S”.
Fonte: Tunados

quinta-feira, 3 de março de 2011

BMW Group pede paciência aos argentinos


A atmosfera entre as marcas importadas e os Ministérios da Indústria e do Comércio da Argentina anda bastante tensa. Desde dezembro o governo argentino segue intimidando os representantes locais das montadoras estrangeiras para que estas reduzam em 20% o total de unidades a serem importadas em 2011.

Como medida restritiva o governo reteve na alfândega vários carros, o que gerou instabilidade tanto para os clientes das marcas quanto para os empresários responsáveis pela importação dos modelos.


Dentre os mais apreensivos estão os “donos” do Mini Countryman. Por conta do temor causado pela norma governamental o BMW Group Argentina enviou aos fãs e clientes da marca uma mensagem através do Facebook.

No texto o grupo pedia aos consumidores que tivessem paciência e compreendessem a situação pela qual o grupo estava passando, sem, no entanto, fornecer informações mais claras a respeito do fato e do que se estava fazendo para resolver o impasse.
Fonte: CarPlace

quarta-feira, 2 de março de 2011

Editora lança livro sobre o Mini Cooper


Chega em todas as livrarias o livro “O pequeno grande livro do Mini Cooper”, pela Escrituras Editora publica, que conta a história do pequeno ícone inglês, que fez e faz história na indústria automobilística, desde o Mini clássico à nova geração Mini da BMW, e a história de seu criador, Alec Issigonis. O modelo que foi criado devido a crise, foi o mais vendido entre os carros pequenos de sua época. O modelo que foi feito pensando nas massas, se transformou em peça obrigatória dos ricos e famosos, de ídolos do rock e estrelas de cinema, entre muitos outros. Também fez muito sucesso nas pistas de rallye e nos autódromos, com categoria própria, inclusive no Brasil. Criado em 1958, o Mini foi apresentado ao mundo pela primeira vez em 26 de agosto de 1959. Foi lançado Lançado com um motor de 848cc e apenas 34bhp, com desempenho surpreendente para a época. Depois se tornou um símbolo da moda e objeto de desejo de celebridades, mesmo mantendo seu desenho original quase inalterado por mais de quarenta anos. A marca Mini foi comprada pela alemã BMW, que transformou o Mini em MINI, totalmente reformulado e com dimensões maiores e mais modernas, mas com o mesmo espírito da primeira. No livro são exibidas mais de 120 fotos e mostra em detalhes, todos os principais modelos, como os luxuosos Rileys e Wolseleys, peruas com metade da carroceria em madeira, furgões, caminhonetes, conversíveis e o Moke. No livro é mostrado os primeiros esboços e protótipos e como o Mini se tornou estrela em diversos filmes e na televisão, como os protagonizados por Roman Atkinson como Mr. Bean, Peter Sellers e modelos usados pelos Monkees e Steve McQueen.

Serviço:
Título: O pequeno grande livro do Mini Cooper
Autor: Brian Laban
Tradução: Jayme Costa

Gênero: Automobilismo / História da marca Mini Cooper
ISBN: 978-85-7531-369-5
Formato: 15,5 X 15,5 cm, totalmente impresso em 4 cores, com capa dura e sobrecapa, com 120 fotos
Páginas: 130
Peso: 260 g
Preço: R$ 34,90
Escrituras Editora

Sobre o autor:

Brian Laban tem atuado como jornalista automobilístico há 25 anos. Fã do Mini há mais tempo ainda, Laban já escreveu sobre carros para a maior revista eletrônica inglesa automobilística, além de outros sites estrangeiros e diversos jornais. Em 1991, venceu o prêmio Pierre Dreyfus para autores de guias automobilísticos e sua atuação jornalística foi considerada a mais notável do ano. Escreveu para a revista Performance Car e é colaborador assíduo do Daily Telegraph, do Auto Express e do Sunday Business, dentre muitos outros veículos de comunicação. É autor de mais de 20 livros sobre carros, entre eles O pequeno grande livro da Ferrari, também publicado pela Escrituras Editora. Vive atualmente em West Sussex, no sul da Inglaterra.
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