MINI Goodwood traz requinte de Rolls-Royce por menos de R$ 190 mil

A MINI anunciou nesta semana a chegada da versão especial Goodwood do hatch Cooper ao mercado brasileiro. O novo modelo, que homenageia Rolls-Royce, também pertencente ao grupo BMW, terá apenas seis unidades à venda em nosso País, dos mil exemplares produzidos pela montadora inglesa para abastecer o mercado mundial, a um preço sugerido de nada mais, nada menos que R$ 189.950.

O Goodwood traz como principal destaque o interior com acabamento aos níveis de um automóvel da Rolls-Royce. Na cabine do modelo, há revestimento em couro bege nos bancos, painel e detalhes nas portas em madeira nobre, tapetes de lã de carneiro e painel de instrumentos com novo grafismo, com fundo preto.

Por fora há pintura “Black Diamond”, exclusivo dos modelos da Rolls-Royce e rodas de 17 polegadas, além de logotipos da variante estampados na carroceria.

Assim como o Cooper S, modelo que o novo MINI Goodwood se baseia, debaixo do capô há um motor 1.6 turbo a gasolina com 184 cv de potência, associado a um câmbio automático de seis velocidades. Pelo mesmo preço, é possível levar duas unidades do MINI One, porém, nada de requinte digno de carros de luxo e motorização turbo.

Fonte:  BlogAuto

MINI Coupé ganha versão esportiva JCW por R$ 149.950

A MINI anunciou nesta semana no mercado brasileiro a chegada da nova versão John Cooper Works do Coupé, lançado há pouco menos de um ano, que acaba de chegar às concessionárias a um preço de R$ 149.950. O novo modelo, preparado pela divisão esportiva da marca britânica, tem, no momento, apenas nove unidades à venda por aqui.

Debaixo do capô o MINI Coupé JCW traz um motor 1.6 litro turbo de 16 válvulas, capaz de entregar 211 cv de potência e 26,5 kgfm de torque, disponível entre 1.850 rpm e 5.600 rpm, associado a um câmbio manual de seis velocidades. Com esse aparato mecânico, o JCW acelera de 0 a 100 km/h em 6,1 segundos, e atinge 240 quilômetros po hora de velocidade máxima.

De série, o carro traz controle dinâmico de estabilidade (DSC) e de tração (DTC), direção elétrica adaptável, suspensão esportiva, entre outros.

Fonte:  BlogAuto

MINI E PUMA ANUNCIAM PARCERIA

A montadora inglesa MINI e a fabricante de artigos esportivos Puma anunciaram uma parceria para produzir e lançar artigos de vestuário e acessórios.

Deverão ser lançados mochilas, carteiras e sapatos casuais, assim como roupas que variam de camisetas a jaquetas que serão personalizadas com a marca MINI.

“Encontramos na PUMA um parceiro ideal que compartilha o nosso entusiasmo para criar algo de apelo esportivo e urbano e, como a MINI, de forte apelo aos jovens, público alvo de mente aberta”, diz o Dr. Thomas Goerdt, Coleções Lifestyle Diretor do Grupo BMW.

As vendas desta nova coleção começam em setembro, e além das lojas Puma, as peças serão vendidas também em algumas das revendedoras da MINI, onde serão encontrados espaços direcionados para as vendas dos artigos personalizados.

Fonte: CarPlace

MINI John Cooper Works GP II chega em maio

A MINI confirmou o lançamento do John Cooper Works GP II, uma edição ainda mais possante do invocado John Cooper Works.

Sua estreia deve acontecer no MINI United Festival, que será realizado em maio. Embora a montadora não tenha revelado muitos detalhes da nova versão, especula-se que a empresa tenha conseguido extrair mais de 220 cv do motor 1.6 turbo.

Recentemente, um protótipo do GP II foi flagrado pela imprensa europeia realizando testes no mítico circuito de Nürburgring Nordschleife, bastante utilizado pelas marcas que desejam testar o desempenho de seus superesportivos.

Fonte: QuatroRodas

MINI Roadster chega às concessionárias com preço inicial de R$ 132.950

A MINI – ou melhor, a Caltabiano – já disponibiliza em suas concessionárias no território nacional o seu primeiro conversível de dois lugares da família Cooper. O Roadster chega ao mercado nacional em duas versões, uma com motor aspirado e outra com motorização turbo, a S. O preço é de R$ 132.950 e R$ 144.950, respectivamente.

O modelo de entrada traz um motor quatro cilindros à gasolina com gerenciamento de válvulas totalmente variável baseado na tecnologia Valvetronic, gerando potência de 121 cv de potência a 6.000 rpm e torque máximo de 16,3 kgfm a 4.250 rpm. Assim, o MINI Cooper Roadster acelera de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 199 km/h.

Já o Cooper S Roadster apresenta motor quatro cilindros à gasolina com tecnologia MINI TwinPower, oferecendo potência de 185 cv a 5.500 rpm e torque máximo de 24,4 kgfm a 5.000 rotações. O automóvel acelera de 0 a 100 km/h em sete segundos, atingindo uma velocidade máxima de 227 km/h.

De série, o veículo traz disponibiliza direção elétrica com auxílio de direção sensível à velocidade padrão, DSC e DTC, que promovem uma segurança ainda maior em superfícies escorregadias e desempenho esportivo.

Fonte: BlogAuto

MINI mostra versão final do Red Mudder

A versão Red Mudder baseada no MINI Cooper S saltou das pranchetas de desenhos para o Life Ball 2011 em Viena, na Áustria, evento beneficente para auxílio das vítimas de AIDS. A única unidade construída do carro, cuja personalização é assinada pelos irmãos estilistas Dean e Dan Caten, será leiloada e os fundos revertidos a causa na Europa.

No melhor estilo “off-road leve”, o Cooper customizado tem suspensão elevada e largos pneus para andar na terra. Os para-choques e saias laterais mais avantajados contornam o carro como se fosse uma única peça. O Red Mudder também possui bagageiro no teto e oito faróis auxiliares, quatro sobre o para-brisa e o restante instalado atrás do quebra-mato de tubos metálicos. A mecânica é a mesma do Cooper S: motor 1.6 turbo de 184 cv.

A pintura vermelha com o detalhe da folha de mapple nas portas é uma homenagem a terra natal dos idealizadores do Red Mudder, o Canadá. Por dentro também há mudanças. Os bancos traseiros foram retirados e deram espaço para malas personalizadas e galões de combustível. O toque final do MINI filantrópico é o estepe montado na parte traseira.

Fonte:  iGCarros

MINI revela esboços do modelo Red Mudder

Engajada em causas filantrópicas, a Mini divulgou os primeiros esboços do modelo Red Mudder. O único exemplar do carro será leiloado e todo fundo angariado será destinado ao combate à Aids. A novidade será apresentada dia 21 deste mês durante o Life Ball 2011 em Viena, na Áustria, um dos maiores eventos em prol de vítimas da doença.

Destacado pelo estilo com apelo aventureiro, o Red Mudder foi elaborado pelos estilistas e irmãos Dean e Dan Caten. A base, pelo que o esboço adianta, é a de um Cooper. A customização inclui rodas pintadas de preto e calçadas em pneus maiores, quebra-mato e os faróis auxiliares na capota. Mais imagens do carro serão divulgadas mais adiante.

Fonte: iGCarros

MINI estuda abrir divisão de luxo

A MINI parecer ter gostado da ideia de um Cooper de alto luxo, como é a versão limitada Goodwood customizada pela Rolls-Royce e apresentada recentemente no Salão de Xangai, na China. Segundo aponta o website inglês AutoCar, a marca estuda transformar a série e uma subdivisão, como é atualmente a JCW (John Cooper Works) para as linhas mais esportivas.

A publicação afirma que os preceitos aplicados no modelo apresentado na China seriam mantidos na nova família, como a preparação feita pelo pessoal da Rolls-Royce com uma série de elementos requintados. A mecânica, por outro lado, deve ser a mesma das versões S do Cooper, que possui motor 1.6 turbo de 184 cv.

Obviamente, os MINI Goodwood, se de fato forem lançados, serão muito mais caros. A fonte afirma que os modelos não deverão custar menos de € 47.000 na Europa, cerca de R$ 110.000, um valor bastante elevado mesmo para o padrão europeu levando em conta que se trata de um veículo compacto.

Fonte: iGCarros

MINI lança bicicleta que dobra no meio

Só mesmo uma mini-bicicleta para caber no porta-malas de um carro da MINI. E foi isso que a marca fez. O resultado é a Folding Bike, à mostra no Salão de Nova York, nos Estados Unidos. A principal característica da “magrela” inglesa é sua capacidade de ser dobrada ao meio, o que reduz suas dimensões para enfim caber nos pequenos bagageiros dos veículos da marca.

De acordo com a marca, a bicicleta, por ser toda fabricada em alumínio, pesa apenas 11 kg. O modelo também vem com câmbio de 8 marchas e rodas aro 20”. Para não sujar o carpete do porta-malas e as roupas, a corrente é revestida de teflon e as duas rodas possuem para-lamas. Outros detalhes são o selim de gel e os refletores noturnos.

A MINI também apresenta a Folding Bike como uma solução a mais para se movimentar com maior agilidade em centros urbanos. A ideia é que os motoristas parem seus carros fora do núcleo da cidade e se desloquem até seu destino pedalando. A bicicleta estreia no mercado europeu a partir de agosto. Custa € 499, cerca de R$ 1.150 sem taxas.

Fonte:  iGCarros

Mini Coupé é flagrado com kit JCW

O desenvolvimento da versão Coupé do Mini Cooper, ao que parece, já está parcialmente concluído. O modelo foi flagrado novamente rodando na Inglaterra com camuflagens específicas na traseira, escondendo os principais pontos de modificações do carro em relação ao hatch tradicional. O lançamento do carro é esperado para o Salão de Frankfurt, na Alemanha, que recebe o público em setembro deste ano. As imagens são do website Carscoop.

Além da porção traseira redesenhada, o Mini flagrado deixou à mostra alguns equipamentos da linha esportiva John Cooper Works (JCW), como as rodas aro 17”, a ponteira dupla de escape no centro do para-choque traseiro e as grandes pinças de freios na frente. O Cooper JCW convencional traz debaixo do capô o motor 1.6 turbo com 211 cv.

Após sua apresentação em Frankfurt, espera-se que o carro chegue às lojas no mercado europeu até último trimestre deste ano. Por aqui, o modelo deve estrear em meados de 2012.

Fonte: iGCarrros

Mini terá modelo por menos de R$ 70 mil

Embalada pelo sucesso do Cooper em 2010 e de olho no Audi A1, a Mini trará ao Brasil uma versão ainda mais barata do que a Salt, lançada no começo do ano por R$ 80.750. Conforme apurou iG Carros, o Mini One chega no começo do próximo mês, com preço ao redor dos R$ 70.000. Segundo nossa fonte, há ainda a possibilidade de o carrinho inglês ser vendido por exatos R$ 69.990.

A principal diferença do Mini One para os demais modelos está no motor 1.6 16V, amansando para 98 cv – contra os 120 cv originais. A lista de equipamentos também deverá ser reduzida, perdendo itens como botão de partida, entre outros. No ano passado, o Mini Cooper vendeu 1.540 unidades.

Fonte: iGCarros

Editora lança livro sobre o Mini Cooper

Chega em todas as livrarias o livro “O pequeno grande livro do Mini Cooper”, pela Escrituras Editora publica, que conta a história do pequeno ícone inglês, que fez e faz história na indústria automobilística, desde o Mini clássico à nova geração Mini da BMW, e a história de seu criador, Alec Issigonis. O modelo que foi criado devido a crise, foi o mais vendido entre os carros pequenos de sua época. O modelo que foi feito pensando nas massas, se transformou em peça obrigatória dos ricos e famosos, de ídolos do rock e estrelas de cinema, entre muitos outros. Também fez muito sucesso nas pistas de rallye e nos autódromos, com categoria própria, inclusive no Brasil. Criado em 1958, o Mini foi apresentado ao mundo pela primeira vez em 26 de agosto de 1959. Foi lançado Lançado com um motor de 848cc e apenas 34bhp, com desempenho surpreendente para a época. Depois se tornou um símbolo da moda e objeto de desejo de celebridades, mesmo mantendo seu desenho original quase inalterado por mais de quarenta anos. A marca Mini foi comprada pela alemã BMW, que transformou o Mini em MINI, totalmente reformulado e com dimensões maiores e mais modernas, mas com o mesmo espírito da primeira. No livro são exibidas mais de 120 fotos e mostra em detalhes, todos os principais modelos, como os luxuosos Rileys e Wolseleys, peruas com metade da carroceria em madeira, furgões, caminhonetes, conversíveis e o Moke. No livro é mostrado os primeiros esboços e protótipos e como o Mini se tornou estrela em diversos filmes e na televisão, como os protagonizados por Roman Atkinson como Mr. Bean, Peter Sellers e modelos usados pelos Monkees e Steve McQueen.

Serviço:
Título: O pequeno grande livro do Mini Cooper
Autor: Brian Laban
Tradução: Jayme Costa

Gênero: Automobilismo / História da marca Mini Cooper
ISBN: 978-85-7531-369-5
Formato: 15,5 X 15,5 cm, totalmente impresso em 4 cores, com capa dura e sobrecapa, com 120 fotos
Páginas: 130
Peso: 260 g
Preço: R$ 34,90
Escrituras Editora

Sobre o autor:

Brian Laban tem atuado como jornalista automobilístico há 25 anos. Fã do Mini há mais tempo ainda, Laban já escreveu sobre carros para a maior revista eletrônica inglesa automobilística, além de outros sites estrangeiros e diversos jornais. Em 1991, venceu o prêmio Pierre Dreyfus para autores de guias automobilísticos e sua atuação jornalística foi considerada a mais notável do ano. Escreveu para a revista Performance Car e é colaborador assíduo do Daily Telegraph, do Auto Express e do Sunday Business, dentre muitos outros veículos de comunicação. É autor de mais de 20 livros sobre carros, entre eles O pequeno grande livro da Ferrari, também publicado pela Escrituras Editora. Vive atualmente em West Sussex, no sul da Inglaterra.

Fonte: CarPointNews

Mini Parade irá até Riviera de São Lourenço

O Mini Parade deste ano terá como destino Riviera de São Lourenço, litoral norte de São Paulo. Como diferencial, os participantes vão usar um caminho diferente para chegar lá. Será feito através da Estrada Velha de Santos, local muito restrito e autorizado para poucos, que é composto por belas paisagens. A estrada é conhecida como Rodovia Caminho do Mar, e foi inaugurada em 1920, para que os carros pudessem transitar entre São Paulo e a baixada Santista sobre uma estrada de concreto. Devido ao surgimento da via Anchieta em 1947, a estrada foi fechada nos anos 80. Foi quando que em 2004 o Governo do Estado de São Paulo reabriu a rodovia para ecoturismo com passeios ecológicos, para ser percorridos somente a pé. Porém, os Mini Coopers poderá percorrer esse caminho. O local é composto por curvas sinuosas e cachoeiras e monumentos históricos. Para quem estiver interessado, o ponto de partida será na concessionária Mini Caltabiano da Avenida Eusébio Matoso, no local de encontro será oferecido um café da manhã com produtos Kopenhagen e lá mesmo, todos receberão as instruções para a viagem. A Saída está prevista para as 9h45, a carreata passará pelo vilarejo histórico de Paranapiacaba. A chegada será no restaurante Gaiana e o encerramento, com comboio opcional ou retorno livre, será às 18h30. O percurso terá 340km de ida, pela Estrada Velha de Santos e 120km de volta pelo trajeto convencional, Rodovia Mogi – Bertioga.

Fonte: CarPointNews

Mini ganha área para seminovos em São Paulo

Devido a grande demanda de seminovos, as concessionárias da Mini resolveram dedicar um espaço para a venda de Mini usados. A primeira loja fica localizada na Av. Eusébio Matoso e foi denominado pela empresa de espaço MINI Next e usa layout e identidade da marca aplicada em suas revendas.

“Pensamos em igualar o atendimento, para que nossos clientes de seminovos tenham a mesma experiência com a marca que o cliente que busca um 0km. "O Mini tem apenas 2 anos no Brasil e por ter uma tecnologia avançada, garantia e design único, a procura pelo seminovo é grande. O preço menor e a baixa quilometragem são grandes atrativos. Um bom exemplo é um Mini Clubman, com apenas 1.627KM no valor de R$ 115 mil. É igual comprar um MINI novo, mas com um ótimo desconto”, comenta Claudinei da Silva, Gerente Comercial da Caltabiano MINI em São Paulo.

Fonte: CarPointNews

26 mulheres dentro de um Mini Cooper

Foram necessárias 26 bailarinas para conseguir bater o recorde de pessoas dentro de um veículo. Tudo aconteceu quando um grupo de bailarinas da companhia de dança norte-americana “Pilobolus”, alcançou um novo recorde do mundo ao colocar 26 pessoas no interior de um Mini Cooper. As dançarinas foram bem treinadas antes de bater o recorde, usaram roupas especiais (para se contorcerem à vontade) e entraram para o famoso Livro dos Recordes, conhecido como Guiness. A marca anterior era de 25 pessoas no interior de um Mini Cooper. As dançarinas tinham mais de 1,52 m de altura e permaneceram mais de 5 segundos dentro do carro, com as portas e janelas devidamente fechadas.

Fonte: CarPointNews

Mini já teve muitos derivados

Se hoje, ao lado do Mini tradicional, a linha da marca inglesa conta com só uma variação de carroceria, o esticado Clubman, e um outro modelo, o ‘gigante’ Countryman (veja a avaliação no post anterior), a geração original do subcompacto, de 1959, teve diversas variações. Algumas bem curiosas, aliás. Confira abaixo.

Primeira variante, tinha 3,30 metros – 25 cm a mais que o hatch original. Chamada de Mini Van, em geral sua grade era na cor da carroceria, acabamento mais barato que o cromado das opções de passageiros

Chamada de Morris Mini Traveller ou Austin Mini Countryman, essa versão foi lançada em 1960 e tinha a mesma carroceria do furgão, mas com janelas traseiras. Modelo também foi denominado Clubman Estate

A caminhonete chegou em janeiro de 1961, um ano após o furgão. A rigidez da carroceria perdida com o corte foi reposta em parte pela coluna B mais grossa

Feito entre 1961 e 1969, o sedã tinha emblemas de outras marcas da BMC, grupo da Austin e Morris. Era chamado de Riley Elf ou Wolseley Hornet, como na foto

Variação menos ortodoxa, o Moke veio em 1964 com estilo de jipe. Mas as peças eram iguais às do hatch, como os elementos de borracha no lugar das molas (Fotos: Mini/Divulgação)

O novo Mini, feito pela BMW, ganhou o primeiro derivado em 2007, com o esticado Clubman. O nome já havia sido usado em dois modelos da geração original

Fonte: Jornal do Carro

Mini Cooper, o original, vende quase o dobro do Lifan 320, genérico

Mesmo custando bem menos que sua “inspiração”, o Lifan 320 ainda não vende tanto quanto o Mini Cooper. Em janeiro, o carro britânico teve 203 unidades vendidas enquanto o chinês conseguiu 110 emplacamentos.

A situação é um pouco pior ao que havia ocorrido em dezembro, mês em que o Lifan chegou a ter 186 carros comercializados. Enquanto o 320 custa cerca de R$ 30.000 o mais barato dos Mini, o Salt, sai por R$ 80.750, ou 170% a mais.

Embora os dois não atinjam o mesmo público (por causa do dinheiro e não pelo gosto), se tivéssemos que apostar em quem venderá mais este ano arriscaríamos o Lifan: basta uma rede um pouco maior para que o 320 consiga números mais expressivos enquanto que a Mini pode até crescer, mas não deve dobrar seus números na teoria. Vamos acompanhar.

Fonte: BlogAuto

Homem tatua MINI em lugar exótico

Pense no carro que você mais gosta. Pense de novo. Agora, imagine o que você faria para realizar o sonho de ter essa máquina em suas mãos. Imaginou? O alemão Andreas Muller parece ter superado todas essas loucuras.

A rádio local de sua cidade estava sorteando um MINI Cooper e ganharia o ouvinte que enviasse a ideia mais louca para conseguir o carro. Empolgado, Muller topou tatuar a palavra "MINI" em seu órgão genital, ao vivo. Loucura ou não, ele ganhou o carro, depois de ter seus gritos transmitidos pela rádio.

Portanto, voltando à pergunta inicial: depois dessa informação, o que você faria para ter a máquina dos seus sonhos? Pense bem. No Brasil, o MINI mais barato parte de R$ 80.750.

Fonte: CarroOnline